GR86イエロー特別仕様車の価格は？装備と限定300台の価値

鮮烈な「サンライズイエロー」を纏ったGR86がついに登場しました。2025年9月に発表され、わずか300台限定で抽選販売された特別仕様車「RZ “Yellow Limited”」。街中でその姿を見かけて、改めてその存在感と価格、スペックが気になっている方も多いのではないでしょうか。

先代86でも絶大な人気を誇ったイエローカラーの復活に加え、ブレンボ製ブレーキやSACHS製アブソーバーといった高機能パーツを標準装備したこのモデル。「価格はいくらなのか？」「通常のRZグレードと何が違うのか？」そして「今からでも手に入れる方法はあるのか？」といった疑問を持つ方へ向け、その全貌と魅力を徹底解説します。限定車ならではのプレミアムな価値と、賢い選択のヒントをお届けします。

この記事のポイント

• GR86「Yellow Limited」の価格・基本スペック詳細
• 限定車専用の特別装備（ブレンボ・SACHS）の価値
• 通常グレード「RZ」とイエローリミテッドの価格・装備比較
• 兄弟車BRZのイエローエディションとの違いと選び方

GR86特別仕様車「Yellow Limited」の価格と概要

2025年秋、TOYOTA GAZOO Racingから発売されたGR86の特別仕様車「RZ “Yellow Limited”」。まずは最も気になる価格と、その基本概要について解説します。

• 車両本体価格と基本スペック
• 300台限定の抽選販売という希少性

車両本体価格と基本スペック

イエローリミテッドは、最上級グレードである「RZ」をベースに仕立てられています。トランスミッションは6速MTと6速ATの2種類が用意されました。

• RZ “Yellow Limited” (6MT)：3,897,000円（税込）
• RZ “Yellow Limited” (6AT)：3,995,000円（税込）

通常のRZグレード（6MT：約347万円〜）と比較すると、約40万円強の価格アップとなっています。しかし、後述する特別装備の内容を考慮すると、単なる色替えモデルではない、非常にコストパフォーマンスの高い設定であることがわかります。

300台限定の抽選販売という希少性

このモデル最大の特徴は「300台限定」であることです。

販売方法は全国のGR Garage店頭での抽選申し込み方式がとられました（申込期間：2025年9月5日〜9月21日）。

先代86の「Yellow Limited」同様、サンライズイエローは塗装工程の手間やコストがかかるため、大量生産が難しいと言われています。そのため、街中で遭遇すること自体が稀な、非常にプレミアムな1台といえます。

「Yellow Limited」は何が違う？特別装備の価値

「約40万円の価格差」にはどのような価値が含まれているのでしょうか。単なるドレスアップにとどまらない、走りの質を高める本格装備がこの限定車の魅力です。

• 1. 走りを変える「ハイパフォーマンス装備」
• 2. 視線を奪う「専用エクステリア＆インテリア」

1. 走りを変える「ハイパフォーマンス装備」

写真出典：トヨタ自動車

イエローリミテッドには、通常はオプション扱い（または設定なし）となる高機能パーツが標準装備されています。

• Brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ
  • ストッピングパワーを強化し、サーキット走行などの高負荷時でも安定した制動力を発揮します。レッド塗装のキャリパーがイエローボディに映え、視覚的なスポーティさも向上させています。
• SACHS（ザックス）製アブソーバー
  • ZF製の高品質ダンパーを採用。路面追従性が向上し、ステアリング操作に対してよりリニアでしなやかな挙動を実現します。

これらの「RZ High Performance」相当の装備が最初から組み込まれている点が、価格上昇分の大きな理由です。後から社外品で同等のカスタムを行おうとすると、部品代と工賃で40万円を軽く超えるケースも多く、メーカー純正でセッティングが出ている点は大きなメリットです。

2. 視線を奪う「専用エクステリア＆インテリア」

写真出典：トヨタ自動車

もちろん、見た目の特別感も別格です。

• 外装色：サンライズイエロー
  • 先代86で設定されていた人気カラーの復刻です。ソリッド感のある鮮やかな黄色は、GR86のフェンダーラインをより強調します。
• 内装：ブラック×イエローアクセント
  • シート表皮やステアリングのステッチにイエローを採用。
  • 助手席インパネモールには「Yellow Limited」のロゴ刺繍などは入らないものの（ディーラーオプションのフロアマットには刺繍あり）、ドアを開けた瞬間に特別感を感じさせるコーディネートです。
• ホイール：18インチ（マットブラック塗装）
  • 足元を引き締めるブラックホイールが、イエローのボディカラーとのコントラストを際立たせます。

【比較】通常グレード「RZ」vs「Yellow Limited」

購入を検討する際（あるいは中古車市場で探す際）、通常のRZグレードを購入してカスタムするのと、イエローリミテッドを選ぶのではどちらが良いのでしょうか。主要項目を比較してみましょう。

判断のポイント

• コストパフォーマンス: ブレンボとSACHSを後付けしたいと考えているなら、間違いなく「Yellow Limited」がお得です。
• カラーへのこだわり: 「黄色でなければダメ」という場合、全塗装（オールペン）には50万円〜100万円近い費用がかかります。純正塗装のクオリティとリセールバリューを考えれば、限定車を探す価値は十分にあります。

兄弟車との比較：SUBARU BRZ "STI Sport YELLOW EDITION"

実は同時期に、兄弟車であるSUBARU BRZからも「STI Sport YELLOW EDITION」という特別仕様車が登場しています。こちらも300台限定の抽選販売でした。

選択の分かれ道

• GR86 Yellow Limited
  • 走り: キビキビとした回頭性を重視したGRセッティング。
  • 装備: ブレンボ＆SACHSによる「スポーツ性能の底上げ」がメイン。
  • 見た目: ブラックホイールで引き締まったアグレッシブな印象。
• BRZ STI Sport YELLOW EDITION
  • 走り: 安定感と上質さを重視したスバルセッティング。
  • 装備: 「STI Sport」グレードがベースで、日立Astemo製SFRDフロントダンパーなどを搭載（※GR86とは足回りのアプローチが異なります）。
  • 見た目: 大人のスポーツクーペらしい上質な仕上がり。

「サーキットやワインディングでの鋭さ」を求めるならGR86、「GTカーのような上質な乗り味」を求めるならBRZ、という選び方が基本になりますが、どちらも「イエロー」という色は共通しており、中古市場に出た際はどちらも激戦が予想されます。

まとめ：GR86イエローリミテッドは「買い」か？

GR86 RZ “Yellow Limited”は、単なる色変えモデルではなく、走りの機能を強化した「実戦的」な特別仕様車です。

• 価格の妥当性： ブレンボブレーキとSACHSダンパーの標準装備により、約40万円の価格差以上の価値が実質的に提供されています。
• リセールバリュー： 「限定300台」かつ「人気カラーの復刻」という要素は、将来的な資産価値維持にも大きく寄与するでしょう。
• 入手方法： 新車抽選は終了していますが、今後はキャンセル車や、早期に手放された中古車が市場に出てくる可能性があります。

もし中古車サイトや専門店で「サンライズイエロー」のGR86を見つけたなら、それは運命的な出会いかもしれません。スペック、装備、そしてその鮮烈なカラーリング。すべてにおいて所有欲を満たしてくれる1台であることは間違いありません。

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