トヨタのフラッグシップモデル「クラウン」が、伝統的なセダンのイメージを超えて進化しました。現在のクラウンには「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」の4種類があり、それぞれが異なる魅力を持っています。さまざまなニーズに応えるクラウンの種類の中から、どれを選べばよいか迷っている方も多いのではないでしょうか。
この記事では、各クラウンの種類の特徴や走行性能、荷室の広さまで、あらゆる角度から徹底比較。あなたのライフスタイルやニーズに最適なクラウンを見つけるための選び方ガイドをご紹介します。
トヨタ クラウンの4種類の特徴とモデル比較
トヨタのフラッグシップセダンとして長い歴史を誇るクラウンは、2022年に16代目へと進化し、これまでにない革新的な変化を遂げました。従来のセダンのイメージを覆す4種類のボディタイプが登場し、それぞれが異なるライフスタイルや価値観に応えるモデルとして展開されています。まずは、各モデルの特徴とスペックを詳しく見ていきましょう。
クラウン クロスオーバーの特徴とスペック
クラウン クロスオーバーは、クーペのようなスタイリッシュなルーフラインに、SUVのような高い最低地上高を組み合わせた新しいカテゴリーの車です。全長約4,930mm、全幅約1,840mm、全高約1,540mmというサイズ感は、都市部での取り回しやすさと高級感のあるボディサイズを両立しています。
特筆すべきは、その独自のシルエットです。流れるようなルーフラインと大径タイヤによるリフトアップされたスタンスが印象的で、伝統的なセダンとは一線を画す存在感を放ちます。インテリアには最新のデジタルコックピットを採用し、先進的な装備と快適性を兼ね備えています。
荷室容量は約450Lと、日常使いに十分な広さを確保。4WD駆動方式を標準装備し、燃費性能もWLTCモードで約22.4km/Lと優れた数値を誇ります。ビジネスでの使用から週末のレジャーまで幅広いシーンで活躍する、バランスの取れたモデルといえるでしょう。
クラウン スポーツの特徴とスペック
クラウン スポーツは、その名の通りスポーティな走りと洗練されたデザインを特徴とするモデルです。全長約4,720mmとクラウンシリーズの中では最もコンパクトなボディサイズながら、全幅約1,880mmという堂々とした横幅で安定感のある走りを実現しています。
エクステリアは力強さと躍動感を兼ね備えたデザインで、大径のアルミホイールと低く構えたスタンスが独特のスポーティさを演出。インテリアはドライバー中心の設計で、高いホールド性を持つシートや操作性に優れたコックピットレイアウトが、運転の楽しさを引き立てます。
荷室容量は約397Lとクラウンシリーズの中では控えめですが、スポーツモデルとしては十分な広さです。駆動方式は4WDを採用し、燃費はWLTCモードで約21.3km/L。さらにプラグインハイブリッドモデルも設定され、モーターのみの走行も愉しめる環境性能と走行性能を両立したモデルとなっています。
クラウン セダンの特徴とスペック
クラウン セダンは、クラウンの伝統を受け継ぐ正統派セダンモデルです。全長約5,030mmという最も長大なボディサイズで、威厳と風格を備えた存在感を放ちます。全高は約1,475mmと低く、クラシックなセダンの佇まいを見せています。
エクステリアは洗練された曲線と直線を組み合わせたエレガントなデザインで、フロントからリアまで一貫した高級感を醸し出しています。インテリアは最高級の素材と丁寧な作りこみにより、静寂でラグジュアリーな空間を実現。後席の居住性も抜群で、ショーファーカーとしての性能も備えています。
荷室容量は約400Lと標準的な広さを持ち、駆動方式は2WDを採用。燃費はWLTCモードで約18.0km/L。また、最新の燃料電池技術を搭載したFCEVモデルも用意され、環境への配慮と快適性を両立させた次世代のラグジュアリーセダンとなっています。
クラウン エステートの特徴とスペック
クラウン エステートは、プレミアムステーションワゴンとしての機能性と高級感を兼ね備えたモデルです。全長約4,930mm、全幅約1,880mm、全高約1,550mmというサイズで、クロスオーバーと同等の全長ながら、より広い室内空間と荷室を実現しています。
エクステリアは直線的で力強いデザインを採用し、実用性とスタイリッシュさを両立。大きな開口部を持つリアゲートと低いリアシルにより、荷物の積み下ろしのしやすさも確保しています。インテリアは高品質な素材と洗練されたデザインで、長距離ドライブでも疲れにくい快適な空間を提供します。
荷室容量は約570Lとクラウンシリーズ最大の積載性を誇り、後席を倒せばさらに広大なスペースが生まれます。駆動方式は4WDを採用し、燃費はWLTCモードで約20.0km/L。アウトドアやレジャー、大型の荷物を運ぶ機会が多い方に最適なモデルといえるでしょう。
4種類のクラウンの寸法・スペック一覧比較
| 項目 | クロスオーバー | スポーツ | セダン | エステート |
|---|---|---|---|---|
| 全長 | 約4,930mm | 約4,720mm | 約5,030mm | 約4,930mm |
| 全幅 | 約1,840mm | 約1,880mm | 約1,890mm | 約1,880mm |
| 全高 | 約1,540mm | 約1,570mm | 約1,475mm | 約1,550mm |
| 荷室容量 | 約450L | 約397L | 約400L | 約570L |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 燃費（WLTCモード） | 約22.4km/L | 約21.3km/L | 約18.0km/L | 約20.0km/L |
各クラウンモデルの走行性能と乗り心地を徹底解説
クラウンシリーズ全車に共通するのは、「走る」という言葉に真摯に向き合ったトヨタの姿勢です。各モデルはそれぞれ異なるコンセプトに基づいて開発されていますが、走行性能と乗り心地に関しては「クラウン」の名に恥じない高いレベルを実現しています。ここでは、パワーユニットから足回り、室内空間に至るまで、各モデルの特徴を掘り下げていきましょう。
各モデルのパワーユニットと駆動方式の比較
クラウンシリーズには、多彩なパワーユニットが用意されています。シリーズ全体で見ると「ハイブリッド」「プラグインハイブリッド」「燃料電池」という3つの環境技術が採用されており、それぞれ独自の魅力を持っています。
クラウン クロスオーバー
クラウン クロスオーバーは、基本グレード（Z、G）に2.5Lハイブリッドシステムを搭載。新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池により、低速でのレスポンス向上と中～高速域でのダイレクトな加速を実現しています。上位グレード（RS）には「デュアルブーストハイブリッドシステム」と呼ばれる革新的なパワートレインを採用。2.4L直列4気筒ターボエンジンと後輪に搭載したeAxleを組み合わせ、最大トルク460N・mという圧倒的なトルク感と伸びやかな加速を実現しています。駆動方式は全グレードで4WDを採用していますが、RSには「E-Four Advanced」という高性能な4WDシステムが装備されています。
クラウン スポーツ
クラウン スポーツには、2.5Lハイブリッドシステムを基本に、プラグインハイブリッドモデルも設定されています。プラグインハイブリッドモデルは、家庭用電源からの充電も可能で、EV走行モードを使えば電気自動車として静かでクリーンな走りを楽しめます。バッテリー残量が少なくなっても、エンジンによる発電で充電しながら走れるので、航続距離の不安も軽減されています。駆動方式は全車4WDで、E-Fourシステムにより雪道などの滑りやすい路面でも安定した走行を実現しています。
クラウン セダン
クラウン セダンには、2.5Lマルチステージハイブリッドシステムを搭載したモデルと、革新的な燃料電池システムを搭載したFCEVモデルがあります。マルチステージハイブリッドは、変速機構を直列に配置した独自のシステムで、あらゆる車速域で応答性の良い駆動力を発揮。FCEVモデルは、高性能燃料電池ユニットと大容量リチウムイオンバッテリーの組み合わせにより、最高出力134kW以上、最大トルク300N・mという力強い走りを実現しています。駆動方式は2WDですが、低重心設計により高い安定性を確保しています。
クラウン エステート
クラウン エステートは、基本的に2.5Lハイブリッドシステムを採用していますが、プラグインハイブリッドモデルも設定されています。駆動方式は全車4WDで、E-Fourシステムにより様々な路面状況に対応する走行安定性を実現しています。特にプラグインハイブリッドモデルは、EV走行の静粛性と長距離ドライブの安心感を両立させた魅力的な選択肢となっています。
乗り心地とハンドリングの違い
各クラウンモデルは、サスペンションやボディ剛性の違いにより、それぞれ異なる乗り心地とハンドリング特性を持っています。
クラウン クロスオーバー
出典：トヨタ自動車
クラウン クロスオーバーは、フロントにマクファーソンストラット式、リヤにマルチリンク式のサスペンションを採用。目線のぶれないフラット感と振動の少ない落ち着いた乗り心地を実現し、意のままに操ることができる操縦性と安定性、そしてリラックスできる心地よさを両立しています。特にRSグレードでは、AVS（可変減衰力サスペンション）を標準装備し、状況に応じて減衰力を制御することで、意のままに操る楽しさとコーナリング時の安定感を高めています。
クラウン スポーツ
出典：トヨタ自動車
クラウン スポーツは、クラウンシリーズの中でも特に「走り」にフォーカスしたモデルです。硬すぎず、しなやかに動くサスペンションセッティングにより、意のままに操る楽しさとクラウンらしい上質感を実現しています。AVSとDRS（ダイナミックリアステアリング）を組み合わせることで、低速域では小回りの利く取り回しの良さを、中高速域では意図通りのコーナリングや高い安定性を提供します。特にクラウン スポーツ向けに調整された「キビキビ走る軽快感と意のままに操る楽しさ」を重視したセッティングが特徴です。
クラウン セダン
出典：トヨタ自動車
クラウン セダンは、ショーファーカーにふさわしい上質な乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立させています。フロントにハイマウントマルチリンク式、リヤにローマウントマルチリンク式という贅沢なサスペンション構成を採用し、路面の細かな凹凸を足回りが滑らかに処理することで、走り始めから揺れが伝わりにくい乗り味を実現しています。AVSが4輪独立でショックアブソーバーの減衰力を制御し、様々な走行シーンで高いパフォーマンスを発揮します。
クラウン エステート
出典：トヨタ自動車
クラウン エステートは、ロングドライブにおいても上質な乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立させることを目指しています。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リヤサスペンションにより、細かい振動を抑えた滑らかな乗り心地と、キビキビとした軽快な操舵性を実現。AVSとDRSを組み合わせることで、大きなうねりと細やかな凹凸が複合した路面でも、フラットな姿勢の維持とショックの遮断を両立し、優れた操舵応答性、安定感、快適な乗り心地を提供します。特にエステート向けに調整された「どっしりとした高速クルージング」を重視したセッティングが特徴です。
室内空間と積載性能の比較
クラウンシリーズの室内空間と積載性能は、それぞれのモデルコンセプトに合わせて最適化されています。
クラウン クロスオーバー
出典：トヨタ自動車
クラウン クロスオーバーは、前席の視界の良さと後席の広さのバランスが取れた室内空間を持ちます。シートポジションは一般的なセダンよりもやや高めに設定され、乗降性と視界の良さを両立。荷室容量は約450Lと、週末のゴルフや家族旅行に十分な広さを確保しています。9.5インチのゴルフバッグを3個まで収納でき、後席のアームレスト部分にはトランクスルーも設定されているため、長尺物の収納も容易です。
クラウン スポーツ
出典：トヨタ自動車
クラウン スポーツは、ドライバー中心の室内設計で、運転の楽しさを引き立てる空間となっています。前席は適度なホールド性を持ち、疲れにくいシートデザインを採用。後席は2名がゆったりと座れるスペースを確保しつつ、スポーティなデザインに仕上げられています。荷室容量は約397Lと、クラウンシリーズの中では最小ですが、後席を倒すとゴルフバッグを4個積載することも可能です。スポーティな走りと日常の実用性を両立させた設計といえるでしょう。
クラウン セダン
出典：トヨタ自動車
クラウン セダンは、ラグジュアリーな室内空間が最大の魅力です。高品質な素材と丁寧な作りこみにより、静寂で上質な空間を実現しています。特に後席は広々としており、足元やヘッドクリアランスに余裕があるため、長身の方でもリラックスして過ごせます。荷室容量は約400Lとコンパクトですが、セダンとしては標準的な広さで、日常使いには十分なスペースを確保しています。ハイブリッド車の場合は9.5インチゴルフバッグが3個、燃料電池車の場合は2個収納可能です。
クラウン エステート
出典：トヨタ自動車
クラウン エステートは、積載性能に優れた実用的な室内空間が特徴です。広い室内空間と開放感のある居住性に加え、約570Lという圧倒的な荷室容量を誇ります。9.5インチゴルフバッグを3個、81cmスーツケースを2個まで収納可能で、後席を倒せばさらに広大なスペースが生まれます。特筆すべきは、使い勝手を考慮した細部の工夫で、大きな開口部を持つリアゲートと低いリアシルにより、重い荷物の積み下ろしもスムーズに行えます。また、フルフラット拡張時には、レジャーシーンなどでより快適に過ごせる広さを確保できるため、アウトドア愛好家にも最適です。
あなたのライフスタイルに合ったクラウンの選び方
トヨタ クラウンの4種類のモデルは、それぞれ異なる特徴と魅力を持っています。自分のライフスタイルに合ったモデルを選ぶことで、長く愛用できる1台となるでしょう。ここでは、ユーザーの用途や予算に合わせた最適なクラウン選びのポイントを解説します。
用途別おすすめモデル選び
クラウンを選ぶ際は、最も使用頻度の高い用途を考慮することが重要です。日常的な使い方によって、最適なモデルは異なります。
スタイリッシュさと万能性を求める方には、クラウン クロスオーバーが理想的です。セダンの上質感とSUVの使い勝手を融合させたこのモデルは、ビジネスからプライベートまでシームレスに対応します。RSグレードの「デュアルブーストハイブリッドシステム」は、力強い走りも楽しめます。高めの着座位置は視界の良さをもたらし、都市部での運転もストレスなく行えるでしょう。バランスの取れた荷室の広さも魅力で、多彩なライフスタイルに適応します。
運転の楽しさを重視する方には、クラウン スポーツがぴったりです。コンパクトなボディサイズと洗練されたハンドリングは、ワインディングロードでの運転の楽しさを最大限に引き出します。プラグインハイブリッドモデルは、電気モーターの瞬発的なトルクによる加速感も魅力です。日常使いにも十分な実用性を備えながら、週末のドライブを特別な時間に変えてくれるモデルといえるでしょう。
ビジネス用途を重視する方には、クラウン セダンがおすすめです。伝統的なセダンスタイルは、取引先への訪問や接待の場面で威厳と信頼感を演出します。室内の静粛性と上質なインテリアは、商談の場としても最適な環境を提供。後席の快適性も高いため、お客様をお乗せする機会が多い方にも適しています。燃料電池車（FCEV）モデルは、環境への配慮をアピールする意味でも、企業のイメージアップにつながるでしょう。
家族との使用が中心の方には、クラウン エステートが最適です。約570Lという広大な荷室スペースは、家族旅行や買い物、子どものスポーツ用品など、さまざまな荷物に対応します。後席の居住性も良好で、長距離ドライブでも家族全員が快適に過ごせます。4WD駆動は雪道や悪路でも安心感をもたらし、オールシーズン活躍する家族の相棒となるでしょう。プラグインハイブリッドモデルは、災害時の非常用電源としても使えるため、防災意識の高い家庭にもおすすめです。
出典：トヨタ自動車
予算と維持費から考えるモデル選択
クラウンを選ぶ際は、購入時の価格だけでなく、維持費も含めたトータルコストを考慮することが重要です。
初期投資を抑えたい方には、クラウン クロスオーバーのGグレードやクラウン セダンのベーシックグレードがおすすめです。標準グレードでも十分な装備と質感を備えており、クラウンならではの上質な走りを体験できます。
ランニングコストを重視する方には、燃費性能の良いモデルを選ぶと良いでしょう。クラウン クロスオーバーは約22.4km/Lという優れた燃費性能を持ち、長期的な燃料コストの削減につながります。プラグインハイブリッドモデルは、短距離移動が多い方であれば、ガソリン代を大幅に節約できる可能性があります。
将来の資産価値も考慮したい方には、希少性の高いモデルを選ぶという視点もあります。クラウン セダンのFCEVモデルや、上位グレードのクラウン クロスオーバー RSなどは、独自の技術や豪華な装備から、将来的に価値を保ちやすい傾向があります。
税制面では、エコカー減税やグリーン化特例による自動車税の軽減も検討材料となります。特にプラグインハイブリッドモデルは、税制優遇措置が手厚い場合が多いので、購入前に最新の情報を確認するとよいでしょう。
試乗時にチェックすべきポイント
クラウン購入を検討する際は、必ず試乗を行い、カタログだけでは分からない実際の乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。試乗時には以下のポイントに注目しましょう。
- 着座位置と視界：運転席に座ったときの視界の広さやブラインドスポットの有無を確認します。クラウン クロスオーバーとスポーツは比較的高い着座位置、セダンは低めの着座位置となり、好みが分かれるポイントです。
- ハンドリングとレスポンス：各モデルはステアリングの重さや応答性が異なります。自分の運転スタイルに合った操作感を持つモデルを選びましょう。特にコーナリング時の安定感やアクセルペダルを踏んだときのレスポンスを注意深く感じ取ることが大切です。
- 室内の広さと乗り降りのしやすさ：実際に後席に座り、頭上や足元の空間、乗り降りのしやすさを確認します。特に家族で使う場合は、全員が快適に過ごせるスペースがあるかどうかが重要です。
- 荷室の使い勝手：普段よく運ぶ荷物のサイズを考慮し、実際に荷室の広さや形状、開口部の大きさをチェックします。特にエステートは、リアゲートの開閉のしやすさや荷室の形状の使いやすさも確認しましょう。
- 静粛性と乗り心地：試乗コースだけでなく、実際の使用環境に近い道路でも試乗できると理想的です。段差や悪路での挙動、高速走行時の風切り音なども重要なチェックポイントとなります。
- 操作系のインターフェース：インフォテインメントシステムや各種スイッチ類の操作性は、日常的に使う上で重要な要素です。自分の感覚に合った操作性を持つモデルを選ぶことで、長期的な満足度が高まります。
クラウン選びで失敗しないための重要ポイントとまとめ
出典：トヨタ自動車
トヨタ クラウンの4種類のモデルを詳しく見てきましたが、いざ購入となると「本当にこの選択で良いのだろうか」と迷う方も多いでしょう。
クラウン選びで最も大切なのは、「今の自分のライフスタイルだけでなく、数年後の自分の生活も想像すること」です。高級車であるクラウンは、通常3〜5年以上乗り続けることを前提に購入を検討する方が多いでしょう。その期間内でライフスタイルに大きな変化が予想される場合は、将来的なニーズも考慮したモデル選択が賢明です。例えば、家族の成長や趣味の変化などです。
次に重要なのは、「最も頻度が高い使用シーンを優先すること」です。週に1度のゴルフのためだけにエステートを選ぶよりも、毎日の通勤での使いやすさを重視したクロスオーバーを選ぶ方が、長期的な満足度は高くなる可能性があります。特別な用途には、レンタカーやカーシェアなどの活用も検討してみてはいかがでしょうか。
「装備やグレードの選択は慎重に」というポイントも見逃せません。クラウンには多彩な装備オプションが用意されていますが、すべてを搭載すれば当然価格も上昇します。自分にとって本当に必要な機能は何かを見極め、優先順位をつけることが重要です。例えば、長距離ドライブが多い方なら運転支援システムに、都市部での使用が中心なら駐車支援システムに予算を割くといった具合です。
「ディーラーのアフターサービスも検討材料に」することも大切です。クラウンのような高級車は、購入後のメンテナンスやサポート体制も満足度に大きく影響します。自宅や職場からアクセスしやすいディーラーを選び、試乗時にはスタッフの対応や設備の充実度もチェックしておくと良いでしょう。
最後に、「試乗は複数回行う」ことをおすすめします。初回の試乗では新鮮な印象から細部の違いを見落としがちです。気になるモデルが絞られたら、再度試乗して比較検討することで、より確かな判断ができるようになります。可能であれば、家族や信頼できる友人にも同乗してもらい、第三者の視点からの意見も参考にすると良いでしょう。
クラウンの種類は多彩で、それぞれが異なる魅力を持っています。クロスオーバーのバランスの良さ、スポーツの走る楽しさ、セダンの格式と風格、エステートの実用性と上質感。クラウンの種類から自分にぴったりのモデルを選ぶことで、毎日のドライブがより豊かなものになるはずです。
トヨタ クラウンは単なる移動手段ではなく、オーナーのライフスタイルや価値観を表現する象徴でもあります。価格や性能だけでなく、乗るたびに感じる満足感や所有する喜びも大切な選択基準です。
トヨタのフラッグシップモデルであるクラウンは、日本の自動車技術の粋を集めた特別な存在です。デザインや性能に惹かれて購入を決めたとしても、実際に乗り始めてからその真価に気づくことも多いでしょう。焦らずじっくりと比較検討し、納得のいく選択をしてください。そして、選んだクラウンとともに、素晴らしいカーライフをお過ごしください。