CX-80の購入を検討しているが、XDからPHEVまで全11グレードもあり、393万円から712万円まで価格差300万円もある中で、どのグレードを選べば良いか迷っていませんか？「せっかく買うなら後悔したくないけど、必要以上に高いグレードを選んで家計を圧迫するのも避けたい」という悩みを抱える方は少なくありません。
実は、CX-80のグレード選びは年収・家族構成・用途の3つの軸で判断すれば、必ず最適解が見つかります。価格差に惑わされず、あなたのライフスタイルに合った選択をすることが成功の鍵なのです。
この記事では、CX-80全グレードの詳細比較から年収別おすすめグレード、パワートレイン別の特徴、さらに購入タイミングと交渉術まで、グレード選択に必要な全情報を網羅的に解説します。
CX-80全グレード価格・装備徹底比較【2025年最新版】
CX-80のグレード選択で最も重要なのは、価格と装備のバランスを正確に把握することです。マツダが展開する全11グレードは、それぞれ異なるターゲット層を意識して設計されており、価格差300万円の背景には明確な理由があります。まずは全グレードの全体像を把握し、あなたの予算と必要な装備を照らし合わせてみましょう。
XDシリーズ全4グレードの価格・装備比較
XDシリーズは、SKYACTIV-D 3.3直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載したCX-80のエントリーラインです。環境性能と走行性能のバランスに優れ、初期費用を抑えてCX-80の魅力を体感したい方に最適な選択肢となっています。
XD（エントリーグレード）
最もお求めやすい価格設定のXDは、2WD（FR）で393.5万円、4WDで418万円からスタートします。7人乗りのみの設定で、基本的な快適装備は標準装備されているものの、12.3インチセンターディスプレイや先進安全装備の一部がオプション設定となっています。「CX-80の走りを体感したいが、予算は最小限に抑えたい」という方向けのグレードです。
XD S Package（コスパ重視グレード）
XDから約40万円アップのS Packageは、LEDヘッドランプやアクティブ・ドライビング・ディスプレイが標準装備となり、安全装備も充実します。2WDで438.4万円、4WDで462万円という価格設定で、必要十分な装備を備えたバランス型グレードといえるでしょう。
XD L Package（上級装備グレード）
L Packageは477.9万円（2WD）、501.6万円（4WD）で、本革シートや12.3インチセンターディスプレイが標準装備となります。6人乗りと7人乗りが選択でき、上質な室内空間を求める方におすすめです。Boseサウンドシステムがメーカーオプションで選択でき、音響にこだわる方にも対応します。
XD Exclusive Mode（最上級グレード）
XDシリーズの頂点に位置するExclusive Modeは、507.1万円（2WD・7人乗り）から545.1万円（4WD・6人乗り）の価格設定です。ナッパレザーシートやBoseサウンドシステムが標準装備され、CX-80の上質感を存分に味わえるグレードとなっています。
XD-HYBRIDシリーズ全4グレードの価格・装備比較
48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したXD-HYBRIDシリーズは、環境性能と動力性能の向上を図ったミドルレンジモデルです。全グレード4WD設定のみで、より高い走破性と燃費性能を実現しています。
XD-HYBRID Exclusive Sports（スポーツ仕様）
582.5万円（7人乗り）、596.8万円（6人乗り）で展開されるExclusive Sportsは、スポーツ性を重視した装備構成が特徴です。20インチアルミホイールやブラッククローム加飾により、精悍な外観を演出します。走りの愉しさと環境性能を両立したい方に最適です。
XD-HYBRID Exclusive Modern（モダン仕様）
596.8万円（6人乗りのみ）のExclusive Modernは、上品で洗練されたデザインテイストが魅力です。クロームメッキ加飾やピュアホワイトのナッパレザーシートにより、モダンで上質な空間を演出します。
XD-HYBRID Premium Sports（プレミアムスポーツ）
632.5万円（6人乗りのみ）のPremium Sportsは、パノラマサンルーフが標準装備となり、開放感あふれる室内空間を提供します。レガーヌ®とナッパレザーのコンビネーションシートにより、スポーティーかつ上質な雰囲気を演出しています。
XD-HYBRID Premium Modern（プレミアムモダン）
XD-HYBRIDシリーズの最上級グレードであるPremium Modernも632.5万円（6人乗りのみ）で、パノラマサンルーフとピュアホワイトのナッパレザーシートが標準装備です。洗練されたモダンスタイルを求める方に最適な選択肢です。
PHEVシリーズ全3グレードの価格・装備比較
プラグインハイブリッドシステムを搭載したPHEVシリーズは、CX-80の最上位ラインナップです。EV走行距離約60kmを実現し、環境性能と走行性能の頂点を極めたグレードたちです。
PHEV L Package（PHEV エントリー）
639.1万円（6人乗りのみ）で展開されるL Packageは、PHEVシステムの恩恵を最もお求めやすい価格で体験できるグレードです。本革シートや12.3インチディスプレイは標準装備され、十分な上質感を備えています。
PHEV Premium Sports（PHEV 最上級スポーツ）
712.3万円（6人乗りのみ）のPremium Sportsは、CX-80の頂点に位置するスポーツグレードです。パノラマサンルーフ、ナッパレザー/レガーヌ®コンビネーションシート、そして最新の環境技術が結集されています。
PHEV Premium Modern（PHEV 最上級モダン）
同じく712.3万円（6人乗りのみ）のPremium Modernは、最高峰の上質感とモダンデザインを追求したグレードです。ピュアホワイトのナッパレザーシートとパノラマサンルーフにより、最上級の移動空間を提供します。
| パワートレイン | グレード | 価格（万円） | 乗車定員 | 主な特徴 |
|---|---|---|---|---|
| XD | XD | 393.5-418.0 | 7人 | エントリーモデル |
| XD | S Package | 438.4-462.0 | 7人 | バランス型 |
| XD | L Package | 477.9-501.6 | 6/7人 | 本革シート標準 |
| XD | Exclusive Mode | 507.1-545.1 | 6/7人 | XD最上級 |
| XD-HYBRID | Exclusive Sports | 582.5-596.8 | 6/7人 | スポーツ仕様 |
| XD-HYBRID | Exclusive Modern | 596.8 | 6人 | モダン仕様 |
| XD-HYBRID | Premium Sports | 632.5 | 6人 | サンルーフ標準 |
| XD-HYBRID | Premium Modern | 632.5 | 6人 | 最上級モダン |
| PHEV | L Package | 639.1 | 6人 | PHEV エントリー |
| PHEV | Premium Sports | 712.3 | 6人 | PHEV 最上級スポーツ |
| PHEV | Premium Modern | 712.3 | 6人 | PHEV 最上級モダン |
CX-80パワートレイン別グレードの特徴と選び方のポイント
CX-80のグレード選択において、パワートレインの違いは価格だけでなく、あなたの使用環境や価値観に大きく影響します。ディーゼル、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドという3つの選択肢は、それぞれ異なる魅力と特性を持っています。自分のライフスタイルに最も適したパワートレインを理解することが、満足度の高いCX-80選びの鍵となるでしょう。
SKYACTIV-D 3.3（ディーゼルエンジン）の特徴
直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載したXDシリーズは、CX-80の基本形でありながら、マツダのエンジン技術の粋を集めた魅力的なパワートレインです。最高出力231PS、最大トルク51.0kgf・mを発生し、低回転から豊かなトルクを提供します。
燃費性能と走行性能
SKYACTIV-D 3.3の燃費性能は、WLTCモードで13.4～15.3km/Lを実現しています。2WDモデルでは15.3km/Lという優れた数値を記録し、大型SUVとしては非常に経済的な運用が期待できます。軽油価格がレギュラーガソリンより約10円安いことを考慮すると、年間2万km走行する方なら年間燃料費を大幅に削減できるでしょう。
走行性能面では、直列6気筒エンジン特有の滑らかな回転フィールと、1,500-3,000rpmという幅広い回転域で最大トルクを発生する特性により、日常的な加速から高速道路での追い越しまで余裕を持って対応します。特に高速巡航時の静粛性と安定感は、長距離ドライブを頻繁に行う方には大きなメリットとなります。
適している使用シーン
ディーゼルエンジンは、年間走行距離が多い方や、高速道路を頻繁に利用する方に最適です。通勤で往復50km以上走行する方、週末に長距離ドライブを楽しむ方、アウトドア活動で荷物を積んで遠出する機会が多い方には、燃費性能とトルクフルな走りの両立が大きな魅力となるでしょう。
また、ディーゼル特有の力強い加速フィールは、3列シートSUVとしての実用性を重視する方にも適しています。7人乗車時や大量の荷物を積載した状態でも、ストレスなく走行できる余力を備えているためです。
e-SKYACTIV D 3.3（48Vマイルドハイブリッド）の特徴
48Vマイルドハイブリッドシステム「M HYBRID BOOST」を組み合わせたe-SKYACTIV D 3.3は、ディーゼルエンジンの魅力をさらに向上させたパワートレインです。最高出力254PS、最大トルク56.1kgf・mと、ベースのディーゼルエンジンを上回る性能を実現しています。
ハイブリッドシステムのメリット
48Vシステムの最大の魅力は、エンジンと8速ATの間に配置されたモーターによる瞬間的なアシストです。アクセルを踏み込んだ瞬間から、モーターによる153N・mのトルクアシストが加わり、より俊敏で力強い加速を実現します。この特性は、市街地での発進や合流時の加速において、ドライバーに安心感と運転の愉しさを提供するでしょう。
減速時のエネルギー回収機能により、ブレーキング時の運動エネルギーを電力として回収し、リチウムイオンバッテリーに蓄えます。この回収したエネルギーを加速時のモーターアシストに活用することで、燃費性能の向上も図られています。
価格対効果の検証
XD-HYBRIDシリーズの価格は582.5万円からとなり、XDシリーズと比較して約80-130万円の価格差があります。この価格差に対して、燃費性能は16.8km/L（WLTCモード）と約1.5km/L向上し、動力性能も大幅に向上しています。
年間2万km走行する場合、燃費向上による経済効果は年間約3万円程度となります。純粋な燃費メリットだけでは価格差を回収するには長期間を要しますが、走行性能の向上、4WDシステムの高度化、装備の充実度を総合的に判断すれば、価値ある投資といえるでしょう。
e-SKYACTIV PHEV（プラグインハイブリッド）の特徴
2.5L直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたPHEVシステムは、CX-80の環境性能と走行性能の頂点を示すパワートレインです。システム総合出力は300PS超を実現し、大型SUVとしては驚異的な加速性能を提供します。
EV走行距離と充電環境
PHEVの最大の特徴は、約60kmのEV走行距離です。日常的な通勤や買い物であれば、ガソリンを一切使わずに移動できるため、実質的な燃料費をゼロにすることも夢ではありません。17.8kWhの大容量バッテリーにより、市街地走行では非常に静かで滑らかな走りを実現します。
自宅での普通充電（3kW）により、約6時間でフル充電が完了します。急速充電（CHAdeMO規格）にも対応し、外出先での充電も安心です。また、V2H（Vehicle to Home）機能により、停電時には家庭への給電も行えるため、災害時の備えとしても価値があります。
補助金活用と総所有コスト
PHEVグレードは、国のCEV補助金対象車となっており、最大55万円の補助金を受けられる場合があります。地方自治体の補助金と併用すれば、さらなる購入サポートが期待できるでしょう。
総所有コストの観点では、EV走行による燃料費削減効果が大きく、年間1万km程度をEV走行で賄えれば、年間10万円以上の燃料費削減も実現できます。加えて、自動車税の軽減措置やエコカー減税の適用により、維持費の削減効果も期待できます。
ただし、初期価格が639.1万円からと高額なため、環境意識の高さや最新技術への興味、そして実際の使用パターンとの適合性を十分に検討することが重要です。毎日の通勤距離が30km以内で、自宅に充電環境を整えられる方には、非常に魅力的な選択肢となるでしょう。
家族構成・用途別CX-80おすすめグレード診断
CX-80のグレード選択において最も重要なのは、あなたの家族構成と実際の使用シーンです。価格だけでなく、日常の使い勝手や家族の満足度を左右する要素を重視することで、長期間にわたって愛用できるCX-80を選択できるでしょう。ここでは具体的な家族構成やライフスタイルから、最適なグレードとシートレイアウトを提案します。
子育て世代（小学生以下のお子様がいるご家庭）
小さなお子様がいるご家庭では、実用性と将来性のバランスが重要です。チャイルドシートの装着やベビーカーの積載など、子育て特有のニーズを満たしながら、お子様の成長に対応できるグレード選択が求められます。
7人乗りベンチシートの実用性
小学生以下のお子様が2人以上いる場合は、7人乗り（6:4分割ベンチシート）が圧倒的に便利です。セカンドシートに3人座れるため、お子様2人とお母様が一緒に座り、お世話をしながら移動できます。チャイルドシートを2台装着しても、真ん中に大人が座ってお子様の様子を見守ることができるでしょう。
また、セカンドシートの6:4分割により、ベビーカーや大型の荷物を積む際にも柔軟に対応できます。片側だけを倒してベビーカーを積み、もう片側にはお子様が座るといった使い方も日常的に活用できるでしょう。
おすすめグレード：XD S Package（7人乗り・462万円）
LEDヘッドランプや先進安全装備により、お子様を乗せての運転も安心です。コストパフォーマンスに優れ、将来的な家族の成長にも対応できる堅実な選択といえます。
子育て世代が重視すべき装備
子育て世代には、以下の装備が特に重要です。360°ビューモニターは駐車場での安全確認に重宝し、パワーリフトゲートは荷物で両手がふさがった状態でも楽に開閉できます。リアシートアラートは、お子様の車内放置を防ぐ重要な安全機能です。
3ゾーン対応エアコンにより、セカンドシートの温度調整も簡単に行えます。お子様の体調管理にも配慮できる装備として、高く評価できるでしょう。
子供が成長した世代（中高生のお子様がいるご家庭）
お子様が中高生になると、体格も大きくなり、快適性への要求も高まります。部活動の送迎や友人との移動など、利用シーンも多様化するため、乗り心地と使い勝手の両立が重要になってきます。
6人乗りキャプテンシートの快適性
中高生のお子様には、6人乗り（キャプテンシート）の快適性が大きなメリットとなります。セカンドシートのアームレスト付きコンソールとゆったりとした座面により、長時間の移動でも快適に過ごせるでしょう。
センターウォークスルーにより、サードシートへのアクセスも容易です。体格の大きくなったお子様でも、無理な姿勢を取ることなくサードシートに移動できます。また、お子様の友人を乗せる際にも、上質な室内空間は良い印象を与えるでしょう。
おすすめグレード：XD L Package（6人乗り・501.6万円）または XD-HYBRID Exclusive Modern（6人乗り・596.8万円）
本革シートや12.3インチディスプレイにより、中高生のお子様も満足できる上質感を提供します。将来的にお子様が運転する可能性も考慮すると、先進安全装備の充実したグレードを選択する価値があります。
部活動・習い事への対応
中高生の部活動では、スポーツバッグや楽器など大型の荷物を運ぶ機会が増えます。CX-80のラゲッジスペースは、サードシート使用時でもゴルフバッグやベビーカーが積載でき、部活動の荷物にも十分対応できるでしょう。
また、友人との移動や合宿への参加など、複数人での利用機会も増加します。6人乗りでも実質的な収容力は十分確保できるため、快適性を優先した選択がおすすめです。
夫婦メイン＋時々大人数利用のご家庭
普段は夫婦での移動が中心で、時々親戚や友人を乗せる程度の使用頻度であれば、快適性とステータス性を重視した選択が適しています。日常の満足度を高めることで、CX-80への愛着も深まるでしょう。
上質感を重視した選択
このような使用パターンでは、6人乗りの上級グレードが最適です。セカンドシートのシートベンチレーションやナッパレザーシートにより、毎日の通勤やお出かけが特別な時間に変わります。
おすすめグレード：XD-HYBRID Premium Modern（6人乗り・632.5万円）またはPHEV Premium Modern（6人乗り・712.3万円）
パノラマサンルーフとピュアホワイトのナッパレザーシートが創り出す空間は、まさにプレミアムSUVの真骨頂です。普段の使用頻度が高いからこそ、上質感への投資価値があります。
アウトドア・レジャー重視のご家庭
週末のキャンプや釣り、スキーなどアウトドア活動を頻繁に楽しむご家庭では、走破性と積載性を重視したグレード選択が重要です。悪路走破性能とユーティリティの両立が求められます。
4WDとオフロード性能
アウトドア使用では、4WDグレードが必須条件となります。i-ACTIV AWDシステムとオフロードモードにより、未舗装路や雪道でも安心して走行できるでしょう。
おすすめグレード：XD-HYBRID Exclusive Sports（4WD・596.8万円）
スポーツ仕様の外観と20インチアルミホイールにより、アウトドアシーンでも存在感を発揮します。マイルドハイブリッドの力強いトルクは、重い荷物を積載した状態での登坂性能も向上させるでしょう。
積載性と実用装備
アウトドア用品の積載には、サードシート格納時の大容量ラゲッジスペースが重宝します。フラットな床面により、テントやクーラーボックスなどの大型用品も効率的に積載できます。
AC150W電源（上級グレード標準装備）により、現地での電化製品使用も可能です。PHEVグレードのAC1,500W電源なら、さらに本格的なアウトドア活動にも対応できるでしょう。
通勤・日常使い重視のご家庭
平日の通勤がメインで、週末に家族での移動に使用する程度であれば、燃費性能とコストパフォーマンスを重視した選択が合理的です。
経済性と実用性のバランス
通勤使用では、燃費性能が重要な判断材料となります。年間2万km以上走行する場合は、ディーゼルエンジンの経済性が大きなメリットとなるでしょう。
おすすめグレード：XD L Package（2WD・477.9万円）
2WD仕様により燃費性能を最大化し、本革シートや12.3インチディスプレイで通勤時の快適性も確保できます。バランスの取れた選択といえるでしょう。
| 使用シーン | 推奨シート | 推奨グレード | 価格帯 |
|---|---|---|---|
| 子育て世代（小学生以下） | 7人乗り | XD S Package | 462万円 |
| 中高生の子供 | 6人乗り | XD L Package～XD-HYBRID | 502-597万円 |
| 夫婦メイン | 6人乗り | XD-HYBRID Premium～PHEV | 633-712万円 |
| アウトドア重視 | 6/7人乗り | XD-HYBRID 4WD | 583-633万円 |
| 通勤重視 | 7人乗り | XD L Package 2WD | 478万円 |
まとめ：後悔しないCX-80グレード選択の3つの鉄則
CX-80のグレード選択では、393万円から712万円という価格差300万円の中から最適解を見つけることになります。これまでの分析を踏まえ、後悔しないCX-80グレード選択のための3つの鉄則をご紹介します。
鉄則1：家族構成でシートレイアウトを決める
小学生以下のお子様が複数いる場合は7人乗り、中高生以上や夫婦メインの使用なら6人乗りという選択肢があります。10年後の家族構成を想像すると、より適切な判断ができるでしょう。
鉄則2：年間走行距離でパワートレインを選ぶ
- 2万km以上：ディーゼルのXDシリーズがおすすめ
- 走行性能重視：XD-HYBRIDシリーズという選択肢
- 環境性能・短距離通勤：PHEVシリーズが魅力的
使用環境と価値観に合ったパワートレインを選択することで、満足度が高まる傾向があります。
鉄則3：日常使用頻度で装備レベルを判断する
安全装備や12.3インチディスプレイなど毎日使う装備を優先し、本革シートやサンルーフは使用頻度に応じて検討するとよいでしょう。現在の満足度と将来価値のバランスを考慮することをおすすめします。
CX-80のグレード選択は、あなたのライフスタイルを反映する大切な決断といえます。この3つの鉄則を参考に、家族全員が長期間満足できるCX-80を見つけていただければと思います。適切なグレード選択により、優雅で心豊かなドライビング体験を楽しめるはずです。