LBX MORIZO RR"Original Edition"について「どんな特別仕様なのか」「限定100台の詳細は何か」と気になっている方も多いのではないでしょうか。東京オートサロン2024で話題となったこの特別仕様車は、限定100台という希少性もあり、詳細な情報や購入方法が分からずに悩まれている方もいらっしゃることでしょう。
"Original Edition"には東京オートサロン2024仕様を完全再現した特別装備や、モリゾウこと豊田章男氏のこだわりが随所に込められています。イエローアクセントの独特なカスタマイズから抽選販売の仕組みまで、この限定モデルの詳細情報を整理すれば、その真の価値と魅力が見えてきます。
本記事では、LBX MORIZO RR"Original Edition"の特別装備詳細、8ATとiMTの選択指針、そして抽選購入の具体的な手順まで詳しく解説します。限定100台という貴重な機会を逃さないためにも、ぜひ最後までご覧ください。
この記事のポイント！
- 東京オートサロン2024仕様の完全再現装備詳細
- 限定100台の抽選システムと購入手順完全ガイド
- 8ATとiMT選択による運転体験の具体的違い
- モリゾウこだわりのイエローアクセント装備解説
- 730万円の価格設定と希少価値の詳細分析
LBX MORIZO RR"Original Edition"の特別装備詳細
LBX MORIZO RR"Original Edition"は、単なる限定モデルではありません。東京オートサロン2024で発表されたコンセプトモデルを忠実に再現した、モリゾウの愛車ならではの特別なカスタマイズが施されています。履き慣れたスニーカーのような親しみやすさと、週末に乗りたくなるカジュアルラグジュアリーを追求したこの特別仕様は、他では決して味わえない所有体験を提供します。
東京オートサロン2024仕様の完全再現ポイント
- オートサロンで注目を集めたMorizo Garageテーマの完全移植
- コンセプトカーと市販車の垣根を越えた忠実な再現度
- 限定生産だからこそ実現できた特別仕様の数々
東京オートサロン2024で「Morizo Garage」をテーマに展示された特別仕様車は、来場者から絶大な支持を受けました。そのコンセプトモデルで使用されていた要素を、"Original Edition"では余すところなく再現しています。
展示車両で多くの人が注目したのは、シグネチャーカラーであるイエローの効果的な使い方でした。ブレーキキャリパーから始まり、フロントバンパーモール、シートベルト、インテリアに至るまで、統一感のあるイエローアクセントが施されています。これは単なる装飾ではなく、モリゾウのクルマ作りに対する哲学を表現したデザイン言語なのです。
また、オートサロン仕様の再現において最も重要なのが、その場で感じた「特別感」を市販車でも体験できるよう設計されていることです。展示会場での高揚感を、実際のドライビングシーンで味わえるよう細部まで配慮されています。
シグネチャーイエローを使った専用カスタマイズ
- ブレーキキャリパーのイエローが走行性能をアピール
- フロントバンパーモールとシートベルトの一体的デザイン
- インテリアカラー「オーカー」との絶妙な色合いバランス
"Original Edition"の最大の特徴は、モリゾウのシグネチャーカラーであるイエローを効果的に配置したカスタマイズです。これらの装備は"Bespoke Build"として設定されており、他のモデルでは選択できない"Original Edition"専用仕様となっています。
ブレーキキャリパーのイエローは、見た目のインパクトだけでなく、高い制動性能を視覚的に表現する役割を果たします。走行中はもちろん、駐車時にも存在感を発揮し、所有者の満足度を高めます。
フロントバンパーモールとシートベルトのイエローは、乗車する度に特別感を演出します。特にシートベルトのイエローは、毎回のドライブで目に入る部分のため、日常的に特別仕様であることを実感できる巧妙な設計です。
| カスタマイズ箇所 | 色彩 | 効果・役割 |
|---|---|---|
| ブレーキキャリパー | イエロー | 高性能ブレーキの視覚的アピール |
| フロントバンパーモール | イエロー | エクステリアのアクセント強化 |
| シートベルト | イエロー | 乗車時の特別感演出 |
| インテリアカラー | オーカー | 上質な室内空間の創出 |
オリジナルバッジと特別インテリアの魅力
- 助手席前方インストルメントパネル専用バッジの希少価値
- オーカーカラーインテリアの上品で温かみのある質感
- 100台限定だからこそ実現した特別仕様の品質
"Original Edition"専用のオリジナルバッジは、助手席前方のインストルメントパネルに設置されます。このバッジは単なる装飾品ではなく、限定100台であることの証明でもあります。将来的には、この小さなバッジが"Original Edition"の希少価値を物語る重要な要素となるでしょう。
インテリアカラーの「オーカー」は、温かみのある色調が特徴的です。ブラック基調の内装にオーカーが加わることで、スポーティでありながら親しみやすい空間が生まれます。これは「履き慣れたスニーカーのような親しみやすさ」というコンセプトを体現したカラーリングといえます。
室内に座った瞬間から感じる特別感は、毎日の通勤から週末のドライブまで、あらゆるシーンで所有者に満足感を与えます。特に夜間のドライブでは、間接照明がオーカーカラーを美しく照らし、上質なラウンジのような雰囲気を演出します。
限定100台の抽選販売システム完全ガイド
LBX MORIZO RR"Original Edition"は、その希少性ゆえに抽選販売が実施されています。限定100台という台数設定から購入方法まで、一般的な車両販売とは大きく異なるシステムが採用されているため、購入を検討している方は事前の理解が不可欠です。抽選方式を採用することで、真にこの特別仕様を愛する顧客に届けたいというメーカーの想いも込められています。
先行抽選70台と一般抽選30台の違い
- 先行抽選は全国レクサス店を通じた事前システム
- 一般抽選は30台のみでWeb申込み制
- 抽選時期と方法が大きく異なる2つの販売ルート
限定100台の販売方法は、70台の先行抽選と30台の一般抽選に分かれています。先行抽選は2025年7月3日から7月21日まで、全国のレクサス店を通じて実施されました。この先行抽選では、日頃からレクサス店との関係を築いているお客様や、"Original Edition"に強い関心を示していた方々が対象となっていました。
一般抽選の30台は、8月21日午後1時30分から8月31日午後11時59分までWeb上で申込みを受け付けます。この一般抽選は、レクサス店での事前商談に参加していなかった方でも応募できる貴重な機会です。
先行抽選と一般抽選の大きな違いは、販売店との関係性です。先行抽選では販売店スタッフとの面談や事前相談が前提となっていましたが、一般抽選では純粋に抽選結果のみで当選が決まります。
| 抽選種別 | 台数 | 申込期間 | 申込方法 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 先行抽選 | 70台 | 2025年7月3日〜7月21日 | 全国レクサス店経由 | 店舗での事前商談が前提 |
| 一般抽選 | 30台 | 8月21日13:30〜8月31日23:59 | Web申込み | 誰でも応募可能 |
Web抽選申込みの手順と重要な注意点
- 申込期間は約10日間という短期集中スケジュール
- 当選時商談希望店舗の事前選択が必須
- 申込み完了後の変更やキャンセルは原則不可
Web抽選の申込手順は、特別なシステムが使用されています。まず申込み開始の8月21日午後1時30分に備えて、事前に希望する商談店舗を決定しておく必要があります。
申込み時には、当選した際に商談を行いたいレクサス店舗を選択します。この選択は非常に重要で、当選後の連絡や商談はすべてこの指定店舗から行われます。そのため、アクセスの良さや過去の利用経験を考慮して慎重に選択することをお勧めします。
申込み完了後は、基本的に内容の変更ができません。8ATかiMTの選択、商談希望店舗、連絡先情報などは申込み時に正確に入力する必要があります。また、申込期間終了後は、当選発表まで約1週間程度の期間が設けられています。
注意すべきは、当選した場合の購入意思確認が短期間で行われることです。当選通知を受けた後、速やかに指定店舗での商談を進める必要があるため、事前に購入資金の準備や納車時期の調整をしておくことが重要です。
当選後の商談から納車までの流れ
- 当選通知は指定店舗から直接連絡
- 商談では最終仕様確認と契約手続きを実施
- 納車時期は生産スケジュールに依存
当選者には、申込み時に選択した「当選時商談希望店舗」から直接連絡が入ります。この連絡は通常、抽選結果発表から数日以内に行われ、商談の日程調整が始まります。
商談では、8ATまたはiMTの最終確認、ボディカラーの詳細説明、装備内容の確認などが行われます。"Original Edition"は特別仕様のため、装備内容は既に決定されており、通常のオプション選択とは異なる形式となります。
契約完了後の納車までの期間は、生産スケジュールによって決まります。限定100台という少量生産のため、1台1台丁寧に製造される特別な車両となります。その分、納車時の満足度も格別のものとなるでしょう。
8ATとiMT選択で変わる運転体験の違い
LBX MORIZO RR"Original Edition"では、8ATと6速iMTという2つのトランスミッション選択が可能です。どちらも同じ730万円の価格設定でありながら、運転体験は大きく異なります。この選択は購入後の満足度に直結するため、ご自身のライフスタイルや運転の好みを十分に考慮して決定することが重要です。トランスミッションの違いは単なる技術的な差異ではなく、クルマとの対話の仕方そのものを決定します。
Direct Shift-8ATで味わう上質な走り
- 滑らかで上質な変速フィールが日常使いに最適
- 渋滞や長距離ドライブでの疲労軽減効果が高い
- レクサスブランドらしい洗練された運転体験を提供
Direct Shift-8ATは、レクサスが誇る先進的な自動変速技術です。"Original Edition"では、この8ATがスポーティな走りと上質な乗り心地を高次元で両立させています。変速ショックが非常に少なく、加速時もスムーズな一体感のある駆動力を味わえます。
日常の通勤や買い物でも、8ATの恩恵を強く感じられます。信号待ちからの発進時には、自然な加速感で交通の流れにスムーズに乗ることができ、高速道路では静粛性の高い巡航が可能です。特に渋滞の多い都市部では、クラッチ操作の必要がないため運転疲労が大幅に軽減されます。
8ATを選ぶべき方は、レクサスブランドの上質感を最大限に味わいたい方、日常使いでの利便性を重視する方、長距離ドライブを頻繁に行う方です。また、家族を乗せる機会が多い場合も、同乗者の快適性を考えると8ATが適しています。
6速iMTで楽しむ本格スポーツドライビング
- クラッチとシフト操作による直接的な運転の楽しさ
- エンジンとの一体感を味わえる本格的なドライビング体験
- 週末のスポーツドライビングで真価を発揮
6速iMTは、"Original Edition"の走りの本質を最も純粋に味わえる選択肢です。クラッチペダルとシフトレバーを通じて、1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジン（G16E-GTS）との直接的な対話が可能になります。シフトアップ時のエンジン回転の変化やクラッチの繋がる瞬間の感触は、自動変速では決して味わえない醍醐味です。
峠道やサーキット走行では、iMTの真価が発揮されます。コーナー進入前のブリッピング、立ち上がりでの的確なシフトアップなど、ドライバーの意思がダイレクトにクルマの動きに反映されます。これこそが、モリゾウが追求する「クルマとの対話を楽しむ」体験の核心部分です。
ただし、iMTを選ぶ場合は運転技術への一定の自信と、マニュアル操作を楽しむ気持ちが必要です。坂道発進や渋滞時の運転では、8ATよりも注意と技術が求められます。しかし、その分だけ得られる運転の充実感は格別のものがあります。
ライフスタイル別おすすめトランスミッション
- 使用用途と運転頻度による最適選択の違い
- 将来的な所有期間と満足度の関係性
- 希少価値と転売時の市場評価への影響
トランスミッション選択は、購入者のライフスタイルに密接に関連しています。平日の通勤が中心で、週末は家族とのドライブが多い方には8ATをお勧めします。自動変速の利便性と上質な乗り心地が、日常使いでの満足度を高めてくれます。
一方、週末のスポーツドライビングを主目的とし、普段は別のクルマを使用している方にはiMTが最適です。限られた時間でのドライビングを最大限楽しむには、マニュアル操作による一体感が欠かせません。
興味深いのは、希少価値の観点から見た場合の違いです。一般的に、スポーツカーではマニュアル仕様の方が希少価値が高くなる傾向があります。"Original Edition"という限定モデルにおいて、iMT仕様は将来的により高い評価を受ける可能性があります。
| ライフスタイル | おすすめTM | 理由 |
|---|---|---|
| 日常メイン使用 | 8AT | 利便性と快適性を重視 |
| 週末スポーツ走行 | iMT | 運転の楽しさを最大化 |
| コレクション目的 | iMT | 希少価値とプレミア性 |
| 家族使用重視 | 8AT | 同乗者の快適性を配慮 |
まとめ
- 東京オートサロン2024の特別感を完全再現したモリゾウこだわりのカスタマイズ
- シグネチャーイエローを効果的に配置した他では味わえない専用装備
- 限定100台という希少性と将来的なプレミア価値への期待
- 8ATとiMT選択により異なる2つの上質な運転体験を提供
- 730万円という価格設定に見合う特別仕様と唯一無二の所有満足度
抽選販売という特殊な購入方法は、真にこの特別仕様を愛する方に届けたいというメーカーの意図を表しています。限定30台の一般抽選は競争が激しくなることが予想されますが、当選した際の喜びと所有体験は格別のものとなるでしょう。
トランスミッション選択では、日常使いの利便性を求めるなら8AT、純粋な運転の楽しさを追求するならiMTがお勧めです。どちらを選んでも、モリゾウが込めた「クルマとの対話を楽しむ」という想いを体感できる特別な一台となります。限定100台という貴重な機会を活かし、一生の思い出となる特別な一台を手に入れてください。
